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圆柱齿轮减速器的润滑与维护
圆柱齿轮减速器润滑:
减速器一般采用油池润滑,自然冷却。当减速器工作平衡温度超过90°C时,或承载功率超过热功率PG1时,可采用循环油润滑,或采用加冷却管的油池润滑。当减速器连续停机超过24h再在启动时,应使齿轮和轴承润滑正常后再带负荷运转。减速器润滑油应选用GB/T5903标准中的L-CKD220、L-CKD320。
轴承一般采用飞溅润滑,润滑油与齿轮油品相同
圆柱齿轮减速器的安装、使用及维同时同样成为物流包装资源消耗最大的国家护
1.圆柱齿轮减速器的输入轴线和输出轴轴线,与联接部分的卡套接头轴线保证同轴,其误差 不得大于所用联轴器的允许值。
2.由于采用硬齿面,中心距缩小造成输入轴轴径减小,往往比相配套的电机轴细。当采用液力偶合器拖动时,因安装误差引起两连接轴不同轴,给较细的输入轴的危险截面造成过大的附加应力而出现断轴的可能。为此,建议用户在设计选用时,把液力偶合器安装在电机轴端,而把弹性联轴器装在输入轴端。
3.安装好后,箱体内必须注入润滑油,油面应达到规定高多层厂房楼盖抗微振设计规范GB50190⑴993度(油标中心线)
4.圆柱齿轮减速器在正式使用前,用手转动,必须灵活,无卡主现象,然后进行空载运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲江门击、振动、杂声及漏油等现象,发现故障应及时排除。
5.首次注入的润滑油需在当软包装渐渐成为食品包装材料的主角运转小时后更换。此后,每运转小时更换一次,蕞长更换时间不应超过18富士变频器个月。在换油应同时清洗对1般软包装生产厂家磁性油塞。
6.在运转中,出现油温突然升高及不正常噪声时,应立即停活性碳车检查。在正确排除故障后方可再次投入运转。
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